|
Основным элементом во многих современных сооружениях является металлический каркас. Подобно пространственной системе, он состоит из разного рода несущих элементов, которые воспринимают силу нагрузок, исходящую от ограждающих и несущих конструкций, кранов мостовых и другого технологического оборудования, а также атмосферных нагрузок (снега, ветра).
Поперечные рамы являются его основой. Они состоят из колонн, которые жестко защемлены в фундаменте, и ферм стропильных (реже балок), а также шарнирно или жестко связанные с колоннами. Такие элементы воспринимают горизонтальные и вертикальные нагрузки, которые действуют на металлический каркас.
Балки и фермы относятся к элементам покрытия- подстропильные (при большом шаге колонн) и стропильные, а также сборный железобетонный настил, который укладывается по верхним поясам стропильных ферм или прогоны кровельного ограждения с плитами. Монтаж беспрогонного покрытия более экономичен по затратам труда и расходу металла. Пространственную жесткость металлическому каркасу обеспечивают его связи, которые воспринимают инерционные усилия кранов и ветровые нагрузки на здание.
Для аэрации и освещения зданий устанавливаются фонари, которые могут быть поперечными и продольными, т.е. располагаться перпендикулярно рамам. Модернизация вентиляции и искусственного освещения позволяет сегодня отказываться от фонарей и переходить к бесфонарным типам производственных зданий. Подобные здания в технологическом отношении гораздо лучше, так как они имеют постоянный температурно-влажностный, аэрационный и световой режим. Отсутствие аэрационных и световых фонарей значительно упрощает конструкции зданий и снижает их стоимость.
Подкрановые балки предназначены для восприятия давления, которое исходит от колес кранов мостовых. В то же время они служат дополнительными элементами металлического каркаса, которые повышают продольную жесткость здания. Плоскую систему железных вертикальных и горизонтальных элементов представляет собой фахверк, который поддерживает стеновое ограждение. В комплекс конструкций железобетонных производственных зданий входят также лестницы, рабочие площадки для обслуживания и поддержания производственного оборудования, монорельсовые пути для внутрицехового транспортирования грузов и многое другое.
Каждая конструкция металлического каркаса зданий должна соответствовать ряду требований, основными из которых являются экономические, эксплуатационные и производственно-монтажные, а также удовлетворять принципам и нормам индустриализации строительства, чему соответствует типизация и унификация основных параметров каркаса зданий и элементов таких конструкций.
Следуя производственно-монтажным нормам каркасные элементы конструкций должны обладать простой формой и иметь минимальное количество деталей, при этом необходимо использовать максимальное количество однотипных деталей и элементов, что снижает трудоемкость их производства. Конструкции, которые отправляются с заводов, как правило, должны подходить под габариты предусмотренного вида транспорта. Сборку элементов металлического каркаса необходимо проектировать укрупненную.
|
